Som mange vil være kjent med så har vi nå en søknad til behandling i Hvaler kommune om tillatelse til oppføring av et bygg på 32 kvm som skal fungere som et utstillingslokale for en rekke båtmotorer. Dette er motorer hentet fra ulike typer fartøyer som har hatt sitt «liv» i Hvalerskjærgården, og som har blitt restaurert av ildsjelene i Hvalerøene Motorværnforening i midlertidige lokaler på Rove på Kirkøy.
Nå skal disse historiske motorene få et langt større publikum i bygget som blir plassert tett ved Båtbyggeriet i Brottet. Får vi den finansieringen vi håper på bl.a. gjennom lotteriet vi har satt igang, og ikke minst fra de stiftelsene vi nå søker midler fra, så har vi håp om å starte byggingen allerede i år, realistisk sett tidlig på høsten.
Allerede har vi fått inn nærmere kr 22000 kroner på lotteriet, men håper på kr 50000 når vi trekker på gevinstene 1. juli. Nå håper vi at dere som så langt ikke har kjøpt lodd. Det gjør dere med Vippsnummer 948094 der pris pr lodd er kr 25
Fine gevinster har vi:
Digitalt trykk i ramme laget av Lisa Aisato
2 billetter til premieren på årets oppsetting i Brottet amfi «Stenhoggern»
2 billetter til valgfri forestilling (ikke premieren) på forestillingen i Brottet
2 billetter til tur med MS Hvaler
Boka «Fra Fredagshølet til Isegran» – Lars Ole Klavestad
Under ser du tegninger av det nye bygget og innplasseringen av dette.
Vi er allerede godt inne i det som for oss i Hvaler kulturvernforening er et jubileumsår der vi skal markere at det er 20 år siden Brottet amfi hadde sin første forestilling «Stenhogger’n». Det er mange som ønsker å se denne forestillingen om stenhoggernes liv og virke på nytt igjen, samtidig så er det mange som nå får anledning til å se forestillingen for første gang. Allerede er det solgt over 400 billetter, mao nesten full arena, til forestillingen som har premiere 11. juli
Igjen mønstrer Brottet kultur AS en flott besetning til «Stenhoggern», men naturlig nok med en del nye ansikter fra forrige gang forestillingen ble vist. En stor forskjell fra tidligere er at det i år er med langt flere barn og unge. I hovedrollene som smeden Karl Anton Berg og kona Augusta møter vi nå Martin Hovland og Malin Soli, kjente fjes fra suksessforestillingen «Elleve for elleve» i 2023 og 2024.
To fettere blir også å se på scenen i Brottet i år, Erik-André Hvidsten som stenkjører Persen og Alexander Hermansen som den svenske agitatoren Gotfrid Karlsson.
Billetter til forestillingene 11., 16., 18., 20., 23., og 24. juli kjøper du hos Ticketmaster.
To nye spennende foredrag
Vi har imidlertid flere godbiter å by på før vi kommer til sommeren. Vi fortsetter suksessen med foredrag. allerede onsdag 12. mars da historiker Petter Ringen Johannessen holder foredrag i Amfigrotta om motstandsmannen Gunnar «Kjakan» Sønsteby
Petter Ringen Johannessen
Onsdag 9.april er det Jørn Enger, journalist/filolog og tidligere leder av NRK-Østfold som besøker oss med foredrag om Johan Borgens forfatterskap og liv på Hvaler både på Akerøya og senere på Knatten på Asmaløy, stedet han kjøpte for kr 50.000,-, prispenger fra Nordisk Råd for boka «Nye noveller» i 1967.
Johan Borgen og en litteraturinteressert sau på Akerøya på 60-tallet.
HvalerRevy – nå i Amfigrotta
11. og 12. april kan vi se fram til Alexander Hermansens skråblikk på Hvalersamfunnet i revyen som spilles i Amfigrotta der vi maks har plass til 70 personer. Billetter til revyen kan du allerede kjøpe på Fredrikstad kino. Med seg på scenen har Alexander med seg Christin Malmberg, Ole Petter Hansen Chylie og Sofia Bjørke.
I første omgang ber vi deg notere dette – mer av det vi har på plakaten i månedene fremover kommer vi tilbake til.
Været er alltid en faktor når vi innkaller til dugnad og det store bildet forteller at vi gjennomgående har vært heldige på mandagene både i fjoråret og så langt i år. Det går selvsagt an å finne oppgaver også i regn og snøvær, men begrensende kan været bli og TRIVSEL er en viktig faktor i frivilligheten der innkallingen i går ble sendt ut til melodien av Erik Bys Trubadurvise.
Mye av innsatsen er for tiden knyttet til det nye sanitærbygget. Selv om fagfolk legger inn strøm og vann og avløp, legger dugnadsgrutta til rette med trekkrør og enklere montering
Se gutta ner’ i Brottet det er et lystig kor De synger og de traller og setter varig spor De lengter ikke lenger til jobben de forlot En pensjonist på dugnad her får sin sjelebot
Vi mister ikke motet om værguden er vrang Litt møkkavær vi takler med skjemt og klangfull sang I solskinn høyt vi synger, i kuling klar salmist Vi tror på venners samhold og nok et bygg til sist
Vi bærer arven vid’re fra kystens liv og strev Vi tror på felles innsats og nye gavebrev Med dugnad kommer penger, det har vi trua på Vi har et håp i sikte; et motorhus å nå
Og får vi ikke penger fra banker ditt og datt Så er det alltid veier der andre har gitt tapt
Ja drømmen tar vi med oss, med kreativ taktikk I trengsels tid vi viser hva vi fra slekta fikk.
Filurius
Rimsmed
Ole Christian Bärnholt, Helge Olav Lilleheier, Kåre Næss, Asbjørn Svendsby, Trond Oskar Valen Engblad og vårt nye tilskudd fra Ukraina Denys Khoroshyi jobbet på bygget i dag.
Nye prosjekter er også på tegnebrettet. Dette i form av et enkelt garasjebygg for våre slitere; «Gråtass», veterantraktoren fra 1948 og «Lille gule», gravemaskinen som vi i sin tid kjøpte av Hvaler menighet. Den betalte vi i sin tid kr 50.000,- for, et utlegg som vi har «tjent inn» mange ganger takket være at vi har hatt folk som både kan kjøre en slik graver og som vet å holde den i stand.
Håpet er nå at Hvaler kommune skal gi oss grønt lys for å lage et slikt enkelt bygg. I tillegg er vi nå snart klar for å søke byggetillatelse for motorbygget der vi skal stille ut et tjuetalls motorer restaurert av Hvalerøene Motorværnforening. Her skal nevnes at vi har gående et lotteri for å finansiere oppstarts arbeidet på bygget. Allerede har vi solgt lodd for over kr 18.000,- , noe vi er svært takknemlig for. Ønsker du å bidra, er Vippsnummeret 948094 – Hvaler kulturvernforening. Kr 25,- pr lodd.
Både med tanke på stabilitet i gruppene, fremmøte og ikke minst produktivitet, så går 2024 inn i rekken av år med stort engasjement både på kystmuseet med sine onsdagsdugnader og i Brottet kystkultursenter med dugnader på mandag. Jeg inviterer derfor til en liten kavalkade på dugnadsåret og da spesielt i Brottet
Vinteren i fjor var kald og snørik, noe og som gjorde sitt til at det ikke var mulig å jobbe effektiv dugnad de første to månedene av året. Da arbeidet først kom i gang, hadde vi et stort fokus på å sette våre fire kystledhytter (i Brottet og på Brekke) i stand for sesongen med oppstart i forkant av påsken. Spesielt var det viktig å få oppgradert de tre hyttene i Brottet. Skal disse hyttene fortsatt gi oss en god inntekt ( I avtale med OF får vi 80% av leieprisen), tilsier dette et stort fokus både på orden rundt hyttene og at standard på hyttene er god.
Før årets sesong, var det klart for innvendig maling i to av kystledhyttene. Her er Kåre Næss, Jan Appelgren og Erling Olsen i aksjon både i Stenhoggerhytta og Klyven.
Utleie av tre kystledhytter i et område som har stadig økende antall besøkende både til Brottet amfi, kaféen, båtbyggeri og som turområde, merker selvsagt også at toalettkapasiteten til tider er for dårlig. Spesielt er dette merkbart i sommermånedene.
I mars i år startet vi derfor arbeidet med å reise et nytt servicebygg, som når det blir ferdig kommende sesong, vil inneholde to nye toaletter og dusjer samt vaskerom. Dette spesielt med tanke på gjester til kystledhyttene, men selvsagt også for andre som besøker området.
Selv om vi får gode rabatter og samhandler effektivt, spesielt fra næringsdrivende som Hvaler Rørleggerbedrift ved Rune Svennes, Al-elektriske og Bygger’n, samt har mottatt verdifull støtte fra Oslofjordens Friluftsråd, er dette et kostbart bygg med det som skal til av kummer, ledningsnett, varmekabler, dusjrom og betalingsterminaler. Frustrasjonen var derfor stor tidligere da beskjeden kom om at Østfold fylkeskommune ikke ville behandle vår søknad om spillemidler før i 2025. Dette som følge av tilbakeføringen fra Viken til Østfold. Dette ganske så uforståelige beslutningen førte igjen til at vi har måttet gripe dypt i egen «kasse» for å betale løpende kostander pådette bygget. Vi passerer derfor årsskiftet 2024/2025 med en langt svakere likviditet i år, enn hva tilfellet var i fjor.
Ragnar Holte peker for Rune Svennes «Her skal bygget ligge og VA-ledningen gå.. Ni måneder senere er bygget godt og vel halvferdig
I flere faser har kulturvernforeningen, med støtte både fra fylkeskommunen, Østfold historielag og Norsk kulturminnefond jobbet med å sette et stort fokus på historien om stenindustrien. Dette betyr i kortform både å restaurere de to gamle driftsbygningene bl.a. med smia, samt å få på plass kraner, skinnegang og informasjonstavler om denne ene industrihistoriske perioden på Hvaler. Denne perioden som varte fra 1880-tallet til den siste stenhoggeren (Otto Franzen) ga seg hundre år senere.
I starten på 2024 ble det satt et foreløpig sluttpunkt for dette prosjektet da kranene som nå pryder Brottet Kystkultursenter ble ferdigstilt og sikret. Skjønt helt avsluttet er vi ikke med dette prosjektet all den stund vi har kjøpt rundt 60 lydkassetter av lokalhistorikeren Ulf Hjardar. I denne unike samlingen er det et stort antall intervjuer både med kvinner og menn engasjert i stenindustrien. Dette er et prosjekt i prosjektet der bl.a. Hvaler kommune har gitt tilskudd for å få dette materialet digitalisert og formidlet, et arbeid vi nå er i gang med.
Steinar Pettersen, Åsmund Vågslid, Ragnar Holte og Åsmund Nilsen er av mange som bidro til å få kranene på plass og sikret. Flott hjelp fikk vi også fra nyinnflyttede naboer til Dypedal; Vidar Sønsteby Olsen med kranbil og Reidar Snipsøyr, ingeniør på Torp Mek. Verksted. Ulf Hjardars store innsats med å intervjue bl.a. stenhuggere og andre «leverandører» til Hvalers historie, skal nå digitaliseres.På bildet rundt 60 kassetter med intervjuer som Ulf har gjort
Siden 2019 har Hvaler kulturvernforening hatt et både hyggelig og faglig samarbeid med Isegran Fartøyvern om både å reise et båtbyggeri og fra 2021 å bygge en tro kopi av en losskøyte anno 1860. Her hører det også med å nevne samarbeidet med båtbygger Gunnar Eldjarn som i rundt 50 år har drevet båtbyggeri på Kvaløya utenfor Tromsø og som nå har gitt av sin kompetanse til oss på Hvaler.
I arbeidet med losskøyta har ikke dugnadsgruppa hatt noen spesiell rolle annet enn at vi har bistått med villige hender når de profesjonelle båtbyggerne har trengt assistanse. Imidlertid må understrekes at båtbyggerne Andreas Pagander og Gunnar Eldjarn og vekslende lærlinger har blitt en viktig del av fellesskapet og historien om Brottet kystkultursenter. Dette helt fra starten i 2021, fram til da årets slutt ble toppet med sjøsetting av losskøyta Arnt Otto og nærmere 200 personer tilstede.
På bildet under døper enken etter Arnt Otto Arntsen skøyta. Da Arnt Otto, som en av pådrivere for dette prosjektet døde i juni 2020, besluttet vi raskt å gi skøyta hans navn.
Andre sesong med forestillingen «Elleve for elleve» ble også møtt med stor interesse og nær seks fulle hus. Det som også skapte interesse, og trakk mange besøkende til Brottet, var en utvidelse av utstillingen med bilder fra Roseslottet.
Seks tilnærmet fulle hus ble det også i årets sesong med «Elleve for elleve», forestillingen som forteller om 2. verdenskrig på Hvaler. En slik forstilling trenger også mange frivillige her representert ved Svein Åge Iversen som i mange år har solgt program og Pia og Theo som solgte popkorn til inntekt for Brottungaene. Mor og far til brødrene Eimund og Vebjørn Sand var av de mange som kom for å se bildene fra Roselsottet.
Et viktig prosjekt i nær tilknytning til arbeidet med losskøyta Arnt Otto, er arbeidet med å erstatte to nedslitte eker med to nye. Dette er et arbeid vi samarbeider nært med Isegran Fartøyvern om, og der lærlinger har en sentral plass i arbeidet under ledelse av båtbygger Andreas Pagander.
Takk til den gamle eka, Nå skal gjester på kystledhyttene få to nye eker å ro i. For mange betyr det første gang, for andre «gjensyn» med barndommens opplevelser.
I tillegg til ovennevnte prosjekter med losskøyta og nye eker, har arbeidet med Hvalers båthistorie skutt fart i 2024 gjennom nye former for samarbeid. Selv om vi allerede i 2017 inngikk en intensjonsavtale med Stiftelsen DS Hvaler, er det først i 2024 at samarbeidet har fått et bredt innhold gjennom flere turer med MS Hvaler mellom Fredrikstad og Nordgårdsbrygga. Dette er turer både med barn og unge og forskjellige samlinger av foreninger, herunder deltagere i Riksantikvarens seminar i Fredrikstad i høst. I 2025 utvikles dette samarbeidet ytterligere.
Nytt er også det nå mye omtalte samarbeidet med Hvalerøene Motorvernforening som siden 2002 har restaurert motorer fra gamle fiskefartøy, frakteskuter, fritidsbåter etc. Kommende år håper vi å kunne invitere til åpning av et eget hus i Brottet der disse motorene skal vises fram, og demonstreres for et interessert publikum
Manipulert bilde i 2017 og virkeliggjøring av drømmen i 2024 da MS Hvaler kom på de første besøkene til Nordgårdsbrygga. Samarbeidet med Hvalerøene Motorvernforening er også av begivenhetene i 2024. Dette med målsetting om å bygge et utstillingslokale for de restaurerte motorene i Brottet.
Formidling gjennom foredrag og guidede turer har blitt en suksess i 2024, et konsept som vi videreutvikler i 2025. Hver andre onsdag i høst og vintermånedene arrangeres det foredrag i Amfigrotta. Forsommer og tidlig høst guidede turer. Her bilder fra Stolen på Vesterøy der Rolf Utgård var guide, fra Kystmuseet og Brottet der Gunn Hedberg og Paul Henriksen viste vei, samt fra foredrag i Amfigrotta om hvalerskøyta der Andreas Pagander og Gunnar Eldjarn foredro
Den mangfoldige dugnadsdagen der vedlikehold har fokus
De store prosjektene er kanskje det som er lettest å peke på når et dugnadsår skal beskrives. Viktig er det da å ikke miste blikket fra de mange små og litt større vedlikeholdsprosjektene som gjennomføres samt tilsynsarbeidet på kystledhyttene. Det betyr klipping av gress, fjerning av løv, reparasjoner på kystlekeplassen, maling av bygg, prosjektering av bygg etc, renhold i toaletter, fjerning av søppel, utskifting av vinduer i «Byssa», reparasjon av «Billetten» (billettkiosken), «blåsing» av vannledninger for nedstenging av sommervann til kystledhyttene osv, osv ……Dette som eksempler i en lang rekke av gjøremål som ikke skaper «overskrifter», men som er helt nødvendig for å få denne store «bedriften» til å fungere, og for å ha en god standard på et område som publikum skal ønsker å komme tilbake til.
Familiebildet
Det er et sterkt lag på nærmere 40 personer som gjennom året stiller til dugnad på kystmuseet og i Brottetmed en mangesidig kompetanse. Dette er et lag av fellesskap rundt Hvalers historie og kulturelle arv, samtidig som trivsel og god folkehelse skapes. For å vedlikeholde og dyrke dette fellesskapet bruker vi noen tusen kroner for å ta dette arbeidet til nye høyder. Her fra den årlige dugnadsfesten i november
Hva med fremtiden?
Sikkert er det at med det nivå som Hvaler kulturvernforening nå har utviklet seg til i samarbeid med profesjonelle aktører som Hvaler kommune, Oslofjordens Friluftsråd, Kulturværste AS, Isegran Fartøyvern AS og Stiftelsen DS Hvaler og en rekke andre lag og foreninger, er det viktig at vi fortsatt har et styre, og en daglig ledelse for øvrig, som både er seg bevisst muligheter og frivillighetens sårbarhet.
Høye krav til dem som skal føre Hvaler kulturvernforening videre? Ja, mulig det, men like fullt blir det viktig å ha høyre mål til kompetanse hos dem som skal føre arven videre. Dette for å ikke å tape de store verdier og de opplevelser det mangeårig frivillige arbeidet har bygget opp. I kortform må disse forventningene ligge der til dem, som om ikke så lenge, skal overta:
Engasjement for Hvalers kultur og historie og bevissthet om hvordan vi formidler dette.
Profesjonalitet i den daglige ledelsen både på historie, økonomi, «arbeidsgiveransvar» og brobygging
Dedikasjon ; styremedlemmer må være dedikerte for oppgaven og inneha bevisst om å ivareta det frivillige engasjementet
Evne til å tenke kommersialitet Være seg bevisst den kommersielle siden ved virksomheten, og med det som del av Hvalers reiseliv
Bygge nettverk. Vi trenger personer som ser viktigheten av å bygge nettverk til organisasjoner som bygger opp under vår virksomhet. Her har vi allerede gjort gode erfaringer det er viktig å bygge videre på.
Med dette ønsker jeg riktig god jul og takk for flott og mangesidig samarbeid med styret, dugnadsarbeidere, og samarbeidspartnere både de profesjonelle og mindre profesjonelle. Med dette som grunnlag er det fint å se fram til et spennende, utfordrende, og et godt nytt dugnadsår også i 2025.
Paul Henriksen Daglig leder i Hvaler kulturvenforening
Eplefestivalen har stort sett vært det eneste stedet for å få hørt godlyden fra den gamle Rap-motoren. Går det som vi håper, flytter store deler av samlingen av motorer til Brottet kystkultursenter.
Som kjent for mange nå har Hvalerøene Motorvernforenig og Hvaler kulturvernforening inngått en spennende avtale om å reise et bygg der de gamle motorene som foreningen har restaurert kan stilles ut. I løpet av vinteren vil det gå byggesøknad til kommunen og går det som vi håper, blir bygget realisert i løpet av 2025. Det det hele står om, er om vi kan sikre finansiering i en tid hvor vi også har andre prosjekter gående.
Selv om bygget vil bli reist av dugnadsfolk både i Brottet og i Motorvernforeningen, så må vi ha inn rundt 200.000,- for å gjennomføre prosjektet. To søknader har blitt sendt til Sparebankstiftelsen DNB og til Østfold Fylkeskommune. Samtidig håper vi at medlemmer og støttespillere vil gi oss et løft gjennom å kjøpe lodd, der du kan vinne:
1. Digitalt trykk i ramme av Lisa Aisato
2. To billetter til premieren 11. juli på forestillingen "Stenhogger'n " i Brottet amfi
3. To billetter til fritt valgt forestilling i Brottet sommeren 2024 (ikke premieren 11.07)
4. To billetter til tur med MS Hvaler
5. Boka fra "Fredagshølet til Isegran" av Lars Ole Klavestad
Trekning vil finne sted 30. juni 2025.
Knut Kristiansen er i dag leder av Hvaler Motorvernforening
På vel en uke har gode støttespillere kjøpt lodd for kr 5150 på drøyt en uke. Det hadde vært hyggelig om vi kunne doblet dette beløpet før vi passerer nyttår.
Lodd kjøper du ved å bruke Vipps med nummer 948094 – Hvaler kulturvernforening. Her får du opp flere alternativer, bl.a. loddsalg. Trykk det antall lodd du ønsker å kjøpe
Gutta i Motorvernforeningen har allerede plassert en gammel Rapp 24 HK fra frakteskuta Von, en gang eid av Omar Eilertsen, på tomta der huset skal reises. Her ønsker vi å samle mye av Hvalers båthistorie «Fra seil til motor».
Julen nærmer seg og med det var dagens dugnad den siste før jul. Hva er mer naturlig da enn at innkallingen til dagens dugnad følger melodien til «Glade jul»
Gode mann, heldige mann Du som bor langs Hvaler strand Mandag er der i morgen den dag Skøyta flyttes det gjør vi i lag Båten i bøye skal sikres Derpå kan lekter spikres
Arbeidets fryd, evige fryd Dugnads sang, til Hvaler pryd Det er karer som folk stoler på De hver mandag vet hvor de skal gå Samtlige reiser til Brottet Ingen den dagen vil skofte
Fotball blir nevnt, slett ikke glemt Hyllest går til FFK jevnt Våre gutter finalen de vant Strevde litt, men så vant de med glans Lik er de seire vi vinner Når dugnad i Brottet oss binder
Filurius
Rimsmed
Høytrykk og pent vær skaper sjelden problemer for dugnadene i Brottet. Imidlertid skjedde det i dag da vi skulle flytte losskøyta «Arnt Otto » fra den midlertidige bryggeplassen langt inne i bukta og ut til fast plass ved Nordgårdsbrygga. Svært lavt vannivå gjorde sitt til at båten satt fast i mudderet, og var umulig å rikke. Selv ikke dagens høyvannsnivå var nok til å få skøyta «flytende».
Bildet som ble tatt forrige mandag viser båten med vann under kjølen. I dag var situasjonen en annen. Her er det bare å vente på lavtrykk
I materiallageret kom de kraftige grenreolene på plass. Dette en flott gave vi har fått fra Viki Fjellgard i Vågslid. Siden de var litt rustne og preget av mange års bruk da de ankom Dypedal og Brottet, har Åsmund Vågslid og andre av gutta slipt og malt disse bæreelementene slik at de i dag fremstår som «levert fra butikk». Dette gir oss svært gode muligheter for stor og sikker lagringskapasitet på materialene vi har behov for på diverse byggeprosjekter.
Å sikre disse kraftige reolene er også viktig. Bildet til høyre er derfor ikke fra «skammekroken», men fra nødvendig sikringsarbeid, med forsterket feste, på innersiden av bygget.
Fornøyde karer som står for monteringen; Eivind Børresen, Steinar Pettersen og Åsmund Vågslid
I dag fikk vi også på plass dørene til toaletter og dusj i servicebygget her ved trioen Asbjørn Svendsby, Kåre Næss og Trond Oscar Valen Engblad. Gutta i Motorværenforeningen var også innom i dag for å gi den gamle Rapp motoren påfyll av olje. Denne sliteren står på tomta vi nå har sett oss ut for motorhuset (utstilling) vi skal bygge i løpet av 2025.
Inspirasjon innkallingen til dagens dugnad ble denne gangen funnet i visa «Gartnerløkka» av Rudolf Nilsen. Bli gjerne med og syng, kanskje du hiver deg med på neste dugnad?
Det satt en kar å stura med Dagsrevy mot slutt Han var så lei av Donald og alle som ble skutt Han tenkte, mens han stura at tiden nå var nær I morra tidlig drar jeg nå er jeg rimlig klar!
For det å dra på dugnad er mannens høydepunkt Da treffer jeg jo gutta og det er ikke dumt For det å komme sammen, ja skru og skrøne slå Det har en plass i livet som ikke må forgå
Der våkner skaperkrafta med kaffe svart og sterk Ja den gir kraft til livet og rom for skaperverk For skruer de skal settes, og plater legges nå da har jeg ikke glemt at panelen og skal på
På servicehus har kommet en røstekrans så fin
Den sier meg og andre om arbeidsdisiplin Fra øya øst i lende han Ragnar den er bragt Et budskap til oss alle I stolthet bygg er skapt
Røstekrans er på og markerer med det at vi er godt midtveis i arbeidet med det nye servicebygget
Det å demontere , for så igjen å bygge nytt er ingen ukjent øvelse for gutta i Brottet. Nå er utstillingsveggene som i fjor ble brukt til å vise Sand-brødrenes kunst tatt ned, men gjenbruk er løsningen. Det åpner mulighetene for å lage en lenge etterlenktet «garasje» for vårt maskinelle utstyr som bl.a. består av Gråtassen fra 1948 og sliteren «Lille gule», gravemaskinen som fikk nytt liv etter å ha gravd graver på kirkegården i en årrekke..
Jan Appelgren, Asbjørn Svensby, Steinar Pettersen og Erling Olsen demonterte utstillingsveggene for så å legge dette klar til neste byggverk – garasje for traktor og gravemaskin.
Det er på bakveggen av «Byssa» at det nå gjøres klar for en enkel garasje. Her Ragnar Holte og svigersønn Kent Bjørge Johannessen i full gang med å legge rør i bakken og planere ut.
Aktivitet er det både i og utenfor Båtbyggeriet. Inne har båtbygger Andreas Pagander nå startet forberedelsene til å bygge en kopi av en seilsnekka fra 1890. Originalen er målsatt og forarbeidene for å strekke kjølen er i gang. I løpet av 2025 skal vi oppleve en ny sjøsetting til glede bl.a. for sjøspeiderne som vil være en av brukergruppene for denne båten.
Ute på langveggen er nå snart materiallageret ferdig. På bildet under er Åsmund Nilsen og Kennet Baarstad i gang med endeveggen.
Parkeringsplassen som bl.a. skal kunne benyttes av bevegelseshemmede tar nå form, i dag med ide om ytterligere utvidelse der det i sin gikk skinnegang for vognene som fraktet stenblokker ut til Nordgårdsbrygga. Denne utvidelsen vi gi oss sårt tiltrengte p-plasser.
For en god og effektiv dugnad er været alfa og omega. I høst har virkelig værgudene spilt på lag og vist seg fra «smørsiden». Så også i dag da vi skriver 4. november og været er som om det var en god aprildag. Da blir også resultatene der etter.
Grunnlaget for den nye parkeringsplassen for bevegelseshemmede er nå lagt. Her er Ragnar Holte i gang med å legge ut sten som skal bære et topplag.med pukk og subus
Det fine været gjør det også mulig å fjerne alt løvet fra eketrærne som de siste dagene har samlet seg i Brottet. På bildet under er Knut Hjortland i gang med å fjerne dette. Det som er gjort er gjort med tanke på at det kommer en ny vår…..
I to sesonger nå har vi hatt en egen kunstavdeling med bilder fra Roseslottet. Siden vi nå skal inn i en ny sesong med andre temaer på plakaten (forestillingen «Stenhogger’n»), har vi valgt å demontere «kunstavdelingen». En planlagt utstilling med bilder fra Brottet historie vil bli montert opp på langveggen på materiallageret som nå er i ferd med å bli ferdigstilt.
Utstillingsenheten er nå fjernet. En bildeserie fra Brottet 20-årige historie vil bli montert opp på veggen på det nye materiallageret (bildet til høyre)
Avhengig av finansieringsstøtte fra eksterne kilder, vil det bli reist et nytt bygg for utstilling av båtmotorer i Brottet. Dette er motorer som de siste 20 årene er satt i stand av «Hvalerøene Motorværnforening» på Kirkøy. Under ledelse av Knut Kristiansen og Tor Inge Bye var denne gruppa på plass i Brottet i dag. Dette ikke for å starte arbeidet på nevnte byggeprosjekt, men for å konservere med diesel Rapp-motoren til båten Von som i sin tid var eid av kjøpmann Omar Eilertsen på Skjærhalden. Motoren har i noe tid stått i et grustak i Borge, men har nå kommet til Brottet takket være flott hjelp fra Hvaler kommune ved Ole Johan Vauger.
Fjerning av rust og konservering med diesel sto på programmet for gutta i Motorværnforeningen i dag.
Også på servicebygget går det raskt framover der veggene nå er belagt med plater. Det betyr igjen at lektepanel snart kan legges på. Her hører også med at montering av dører og vinduer også er på gang.
Det er et kostbart, men viktig bygg som nå reises. Servicebygget skal primært være for gjester på kystledhyttene og de som kommer med båt til Nordgårdsbrygga. I jobb på dette dette bygget i dag; Eivind Børresen, Åsmund Vågslid, Trond Oscar Valen Engblad, Kåre Næss, Roy Heitmann og Helge Olav Lilleheier
Torsdag 10. oktober inviteres du av Halden kommune og Østfold fylkeskommune til å bli kjent med funnet av Gjellestadskipet ved Halden. Hva er fremtiden for dette unike kulturhistoriske funnet.
Gjellestad er et funn av enestående nasjonal og internasjonal betydning. • Det er mindre godt bevart enn nasjonalklenodiene Oseberg og Gokstad, men er i motsetning til disse ikke blitt utgravd i arkeologiens barndom. Det har derfor, med moderne undersøkelsesmetoder, et veldig stort kunnskapspotensial om et tema som opptar den norske befolkning i betydelig grad – vikingtidshistorien. • Utgravningen av Gjellestadskipet omfatter kun en veldig liten, men den mest truede, del av et mye større og svært spennende funnkompleks. Gjellestad, med sine monumentale graver, hallbygninger og mulige handelsplass, ser ut til å ha spilt en svært viktig rolle i Østlandets politiske historie gjennom flere århundrer. • Det pågår nå et arbeid med å nominere kulturminner fra vikingtid i Norge til Unescos tentative liste for verdensarv. • Oppdraget utføres av en arbeidsgruppe ledet av Riksantikvaren på oppdrag fra KLD. • Gjellestad spiller en svært sentral rolle i narrativet for tentativ liste-prosjektet «De monumentale skipsgravhaugene». Gjellestad er den eneste konteksten som er undersøkt i moderne tid med moderne og til dels helt nyutviklede metoder. Unescos krav og kriterier for verdensarv lå til grunn for valg av metoder og en utgravningsstrategi med vekt på bevaring av skipsavtrykket på stedet. • Funnet er særdeles sårbart overfor menneskelige inngrep og klimaendringer, og det er et etablert faktum at skipsfunnet er under aktiv nedbrytning. • Det var avgjørende etter funnet at regjeringen sikret ekstraordinære bevilginger for å få stanset nedbrytningen og sikret funnet samt dets kunnskapspotensiale så hurtig som mulig. • Det er imidlertid kun naglene, gjenstandsmaterialet og håndterbart treverk som er reddet. Resterende ligger til bevaring på stedet. • Resterende treverk i skipsavtrykket er konstant påvirket av soppråteangrep. Dette er aggressive angrep der celleveggene i treet langsomt brytes ned og forsvinner. En kort innføring i Gjellestadfunnet • Klimasituasjonen med årlig ekstremvær påvirker miljøet skipsresten ligger i negativt. Ved høy varme og tørke ser vi at grunnvannstanden blir så lav at oksygen trenger ned til trerestene og fremskynder næringsprosessene for soppen som i sin tur spiser opp det gjenværende trevirket. Det er svært viktig for bevaring av organisk materiale i grunnen at massene er vannmettet og at man har oversikt og kontroll på faktorene som påvirker bevaringen. Dette vil kreve tiltak på Gjellestad. • Den gjenværende levetiden for trevirket i skipsavtrykket er ukjent, men ble anslått til 10 år etter endt utgravning. Utgravingene ble avsluttet i 2021. • Under utgravningene ble det stadfestet at utgravningen ikke bør være punktum for undersøkelsene på Gjellestad. Den må heller være et startskudd for en rekke aktiviteter og samarbeidsprosjekter som gjør at man kan ta vare på, utforske og formidle dette usedvanlige og verdifulle kulturminnet til den brede offentlighet. • Torsdag 10. oktober inviteres til det presentasjon av mulighetene på Gjellestad
Teksten over er hentet fra invitasjon fra Halden kommune og Østfold fylkeskommune.
Som vanlig er på søndag ettermiddag sendes innkalling til mandagsdugnaden i verseform. Da hentes melodien fra gamle arbeidersanger, salmer, barnesanger eller viser i ulike former. En oase å øse av er Prøysens samlinger. I går med melodien til «Så seiler vi på Mjøsa». Bli gjerne med selv om du ikke er dugnadsarbeider
Nå er det atter søndag, og mandag følger på
Da vet hver mann på Hvaler, hva han skal gjøre så
I morgen alt jeg drar, for jeg er kjempeklar
Til dugnad jeg er motivert, til Brottet bort jeg drar
Da reiser vi av gårde bort til Dypedal
Her møtes dugnadsgutta, nei ingen er betutta
om leder’n har beslutta at vi må bære plank
Vi bygge skal et lager og møter dagen sterk og rank
På servicebygg med dasser, før vinter’n tak må få
Når høstens regn så kommer med vegger og skal på
Vi jobbe på vi må, om lønn i himmel’n nå
St. Peter han vil takke oss så snart vi banker på
Vi gleder oss til mandag, hver en ukes pluss
Vi drikker kaffe, sladrer - juger, tømmer dasser
om FFKs så taper, vi har de kloke svar
I vennskap vi forenes, dugnadsdag er dyrebar
Filurius
Rimsmed
Arbeidet på lossakøyta «Arnt Otto» er nå inne i sjarmøretappen der kun mindre arbeid gjenstår. Før båten skal sjøsettes lørdag 12. oktober kl 13:00, skal imidlertid båten ut av Båtbyggeriet denne uka for å bli snudd og deretter innsatt med linolje, for så igjen å bli satt på rett kjøl.
I dag ble det derfor gravd «snugrop» for å få vendt båten slik det fremgår av bildet. De fire bildene under er fra Jammerbugten på nordvestkysten av Jylland på 1920-tallet der en med håndkraft og staging snudde en enda større båt (Havbåde), en vanlig øvelse spesielt benyttet i Danmark, men også kjent fra Sverige og Norge. Nå skal dette skje i Brottet.
«Havbåde» vendt av rundt 15 mann for behandling med bunnstoff før sjøsetting
Ekstra spennende er det selvsagt med øvelsene som venter før sjøsetting i oktober. Spennende er det også å følge arbeidet med to nye bygg, servicebygget som skal bedre de sanitære forholdene for gjester på kystledhyttene og et etterlengtet materiallager knyttet til båtbyggeriet.
Ellers er vi godt i gang med å legge til rette for flere parkeringsplasser for bevegelseshemmede, et forhold som har vært etterlengtet. Dette siden vi har måttet låne et område av naboen, et område som er svært vanskelig å benytte så snart det regner. Den tilretteleggingen vi nå gjør vil både å sikre bedre grunnforhold, men også å gjøre det mulig å ta flere biler ned i Brottet spesielt ved forestillinger og andre arrangementer.
Noe trefelling, opprydding og påfylling av masse bidrar til at vi kan møte neste sesong med bedre parkeringsforhold for bevegelseshemmede. Til god hjelp vår «Gråtass» anno 1948.
